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Porsche 911 Type 996 GT3 RS
Pour bien comprendre les modifications apportées sur la Porsche 996 GT3 RS, il faut assimiler l'objectif des ingénieurs de l'usine Porsche : alléger la 911 pour garantir une efficacité de pilotage accrue. Pour y arriver, les ingénieurs ont réétudié les points d'ancrages de nombreux éléments (biellettes liées à la direction, épure de suspension avant, bras arrière multi-bras, porte-moyeux arrières moulés en une seule pièce…). Cela permet ainsi d'abaisser au maximum le centre de gravité de l'auto pour garantir une adhérence optimale. Pour la partie allégement, de nombreuses pièces de carrosserie sont en carbone (capots avant et arrière, coque de rétroviseurs et aileron) et la lunette arrière est souple en polycarbonate. La ventilation de la mécanique est encore optimisée par rapport aux GT3.
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