Ferrari 360 Modena

Commercialisée en 1999 pour succéder à la Ferrari F355, la firme l'a mise au point avec le concours de Pininfarina pour le design et de Scaglietti pour la carrosserie. Pour la première fois chez Ferrari, la carrosserie est intégralement réalisée en aluminium. La 360 Modena fait un grand pas en avant par rapport à son aînée : l'électronique devient de plus en plus présente chez Ferrari. Les dimensions et l'habitabilité sont en hausse.

Puissance	400 cv
Vitesse max	295 Km/h
Poids	1290 Kg
0 à 100 Km/h	4.500 s
1000m départ arrêté	22.900 s
Nombre d'exemplaires	17500
Détails techniques	La Ferrari 360 Modena est propulsée par un moteur V8 à 90° en position centrale arrière dont le puissance maximale (400 cv) est atteinte à 8500 tr/min. Comme sur la F355, ce moteur comporte 5 soupapes par cylindres (40 en tout!!!)
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